當前位置:首頁 > 工業科技 > 文章正文

溝通


  

  Q1:我聽說汽車的燃油系統中有一個叫做“碳罐”的東西,請問它的作用是什么?其工作過程是怎樣的?

  天津讀者:杜可

  A1:你說的碳罐是用來吸收汽油蒸汽的。在正常情況下,油箱內除了汽油外還會充斥著汽油蒸汽,隨著汽油蒸汽的增加,如果不進行疏導,油箱內的壓力就會發生變化,從而影響發動機的燃油供給,在加注汽油時也可能出現受阻問題。在上世紀70年代以前,人們在解決這個問題時并沒有拿出太好的方案,油箱的通氣孔確保了油箱內的壓力處于正常水平,由于沒有碳罐,因此,油箱內生成的汽油蒸汽會順著通氣孔直接排放至車外,這在燃油經濟性和環保問題上都面臨挑戰。隨后,各國開始出臺相應法規對此進行限制,要求汽車對油箱溢出的燃油蒸汽進行回收再利用,于是,碳罐被納入到汽車燃油系統中。當發動機運轉時,ECU會根據實際工況向碳罐電磁閥發送指令,將碳罐中的汽油蒸汽送入氣缸參與燃燒,這樣,從油箱溢出的汽油蒸汽便可得到有效利用,在滿足環保要求的同時,燃油經濟性也得到了改善。

  

  Q2:我有一輛2003年的富康轎車,前大燈因碰撞損壞,想換一個非原廠鹵素燈,請問該如何選擇?要注意哪些問題?

  南京網友:小沙彌

  A2:不管是鹵素燈還是氙氣燈,色溫是被很多經銷商大肆鼓吹的一個賣點,在他們口中,色溫值越大,車燈越亮。其實色溫僅僅是衡量光線顏色成分的,不同的光源有相應的色溫值對應,如燭光色溫值為1930K、鎢絲燈的色溫值在2700K~2900K、熒光燈的色溫值為3000K、藍天的色溫值則在12000K~18000K。人們之所以用色溫值來作為挑選產品的一個衡量標準,更多的是因為高色溫值的燈泡所發出的燈光顏色看上去更“精神”(白色甚至藍色),至于亮度則與色溫無關,而是以“流明”來作為衡量的單位。在選購車燈時,總體原則是選擇一個口碑好的品牌,確定自己車燈屬于哪個系列,找到插口對應的產品,至于型號的選擇,以各方面都有著均衡的表現為佳。當然,也不要一味尋求高標號的產品,夠用就好。

  Q3:我朋友有一輛剛買半年多的大眾CC,最近發現前大燈內出現了水蒸氣,請問燈罩不是密封的嗎?空氣中的水分怎么能進來呢?

  三亞讀者:白京水

  A3:汽車大燈燈罩整體的確是經過密封處理的,但這并不意味著燈罩內部像真空包裝一樣能做到與世隔絕,畢竟還要考慮到日后的修理環節,再者,車燈在點亮時會產生大量的熱,所以從散熱角度考慮,有些大燈會在后面設置一個換氣孔,不過,這個換氣孔并不會赤裸裸的暴露在外,一般會用橡膠材料制成通風管,大燈點亮后產生的熱量才得以排出,以使車燈始終處于一個比較穩定的環境。也正是因為這個通風管,空氣中的水分才得以進入大燈內部并吸附在燈罩表面,待積聚成規模后,便會以水珠的形式從燈罩上流下來。在環境溫差較大時,比較容易出現上述問題,雨水多發的季節也是此類問題的溫床。而一說到大燈進水,似乎就意味著要有修理費用產生,其實事情并不絕對,罪魁禍首的通氣管在此時或許也可扮演救世主的角色,之前說到,車燈點亮后會產生大量熱,熱量也可作為運輸水汽的載體從通氣管處一并排出。

  Q4:通用日前發布了一款1.4T SIDI Ecotec發動機,并宣布將搭載于第二代科魯茲車型上,請問這款發動機與大眾EA211系列中的1.4TSI發動機以及別克昂科拉上的1.4T Ecotec發動機有何區別和聯系?

  深圳網友:輕舞曼陀羅

  A4:通用這款最新的1.4T SIDI Ecotec發動機采用了單渦輪單渦管結構,渦輪增壓器葉輪直徑為較小的35mm,因為較低的慣性可以帶來更好的油門響應速度,并在低轉速時提供更大的動力輸出。其采用了DOHC(雙頂置凸輪軸)和雙VVT結構,并采用鏈條傳動,而大眾EA211 1.4TSI發動機則選擇使用正時皮帶。通常情況下鏈條相對于皮帶的運轉噪聲更大,為了解決這個問題,通用采用了逆齒設計以減小運轉時的噪聲和沖擊。

  1.4T SIDI Ecotec發動機的中冷器采用了風冷的形式,而對手EA211 1.4TSI則是集成在進氣歧管內的水冷形式。這款新發動機與搭載于現款昂科拉上的1.4T Ecotec發動機的最大不同是采用了博世提供的缸內直噴技術,并將噴油嘴布置在氣缸中部,目的是令燃油噴射和燃燒都更加精確。同EA211 1.4TSI發動機一樣,1.4TSIDI Ecotec發動機也采用了可變流量機油泵,機油泵可以根據發動機負荷調節機油供應量,以減少因多余的機油供給,從而有利于節約燃油。

  小貼士

  黃色網格線內勿停車

  在一些企事業單位、醫院、學校門口都設置了黃色網格線,以確保車輛進出時不被其他停靠的車輛堵住。但是,有些車主在等候紅燈時,將車輛臨時停放在了黃色網格線內,結果被攝像頭攝錄違規停車。很多駕駛者表示不理解,他們只是因為等紅燈而臨時停車,卻被判違規停車。交警部門表示,黃色網格線是一種地面交通指示標志,黃色方形邊框內有交叉網格狀線條,這種交通標線表示嚴禁車輛長時或臨時停放,當網格線前方有車輛停放時,跟隨其后的車輛必須在線外等候,直到確認黃色網格線前方有足夠空間時,方可駛過黃色網格線。在黃色網格線內停放車輛將被處罰。


更多關于“溝通”的相關文章
    推荐阅读
    支持杂志产业发展,请购买、订阅纸质杂志,欢迎杂志社提供过刊、样刊及电子版。
    关于我们 | 免责声明 | 联系方式 | RSS 2.0订阅
    全刊赏析网 2019 繁體中文 简体中文